Was Sie brauchen
Einen Eimer. Einen Schwamm oder eine weiche Bürste für den Rahmen. Eine schmale steife Bürste für den Antrieb. Einen Radreiniger für den Rahmen und einen Entfetter für den Antrieb. Tücher.
Das ist wirklich die ganze Liste.
Die Reihenfolge
Zuerst der Antrieb, mit Entfetter und der steifen Bürste. Sein Schmutz ist der schlimmste am Rad, und er sollte nicht auf einem sauberen Rahmen landen.
Dann der Rahmen, von oben nach unten, mit einem milden Reiniger und der weichen Bürste. Nach unten zu arbeiten heißt, dass schmutziges Wasser auf Flächen läuft, die Sie noch nicht gereinigt haben, statt auf solche, die Sie schon gereinigt haben.
Sparsam spülen mit dem Eimer.
Trocknen, dann die Kette ölen.
Warum Druck der Feind ist
Lager sind gegen Spritzwasser gedichtet. Ein Strahl treibt Wasser und Schmutz an diesen Dichtungen vorbei, und der Schaden zeigt sich Wochen später als Nabe, die sich rau anfühlt. Ein Eimer kann das körperlich nicht.
Die Regel, die die Bremsen schützt
Halten Sie Entfetter und Öl von Bremsscheiben und Belägen fern. Verschmutzte Beläge werden nach den Anleitungen der meisten Hersteller ersetzt und nicht gereinigt.
Rahmenreiniger und Entfetter sind verschiedene Produkte
Ein Entfetter für den Antrieb ist aggressiv genug, um altes Öl zu lösen, und er ist nicht für Lack, Aufkleber oder die Nähe einer Bremsscheibe gedacht. Ein Rahmenreiniger ist ein mildes Reinigungsmittel. Ein Produkt, das beides macht, macht eines davon schlecht.
Danach
Eine Rahmenschutzfolie am Unterrohr und an der Kettenstrebe verhindert die Schläge, die das Waschen sichtbar macht. Auf einen sauberen, trockenen Rahmen über etwa 15 °C aufbringen — in der Kälte aufgebrachter Klebstoff hebt sich binnen Wochen an den Rändern ab.
Fragen, die wirklich gestellt werden
Warum ist ein Hochdruckreiniger schlecht?
Die Lager in Naben, Innenlager und Steuersatz sind gegen Spritzwasser gedichtet und nicht gegen einen Strahl. Ein Hochdruckreiniger treibt Wasser und Schmutz an diesen Dichtungen vorbei, und so bekommt ein sauberes Rad einen Monat später eine raue Nabe.
In welcher Reihenfolge soll ich reinigen?
Zuerst den Antrieb mit Entfetter und einer steifen Bürste, damit sein Schmutz nicht auf einem sauberen Rahmen landet. Dann den Rahmen von oben nach unten mit einem milden Reiniger. Dann sparsam spülen, trocknen und ölen.
Zuletzt geprüft am 30. August 2026
