Vor allem anderen: zwei Maße
Der Radstand, von Mitte Vorderachse bis Mitte Hinterachse.
Das Leergewicht der Tasche, zu Hause gewogen. Sehr wenige Hersteller geben es an, und es geht direkt von einer Freigepäckgrenze ab.
Erstens: die Laufräder
Vorne immer heraus, hinten bei den meisten Taschen ebenfalls. Legen Sie Schnellspanner oder Steckachsen dorthin, wo Sie sie wiederfinden — an den Rahmen geklebt ist eine gute Angewohnheit.
Lassen Sie etwas Luft aus den Reifen.
Zweitens: die Bremsscheibe
Nehmen Sie sie ab, oder setzen Sie den Transportspacer ein, der der Bremse beilag, oder verlassen Sie sich auf ein gepolstertes Laufradfach, das das Laufrad von ihr fernhält.
Setzen Sie außerdem den Kunststoffspacer zwischen die Bremsbeläge, wenn Ihre Bremse einen mitgeliefert hat. Ein unterwegs gedrückter Hebel ohne Scheibe zwischen den Belägen schließt sie zusammen, und sie wieder zu trennen ist eine Arbeit, die Sie an einem Flughafen nicht wollen.
Drittens: die Pedale
Ab. Das linke hat an praktisch jedem Rad ein Linksgewinde.
Viertens: der Lenker
In eine Linie mit dem Rahmen gedreht, oder der Vorbau gelöst und der Lenker seitlich angelegt. Lassen Sie den Lenker nicht an den Zügen hängen.
Wenn Sie den Vorbau lösen, merken Sie sich die Reihenfolge der Spacer — fotografieren Sie sie.
Fünftens: Schutz
Rohrisolierung oder das ursprüngliche Verpackungsmaterial um Unterrohr, Kettenstrebe, Gabelholme und überall dort, wo zwei Teile aneinanderliegen.
Das Schaltwerk ist das andere empfindliche Teil. Manche nehmen es für einen Flug ab und kleben es an die Kettenstrebe.
Sechstens: die Kleinteile zusammen packen
Schnellspanner, Pedale, Bremsscheibenschrauben und das Multitool in einen Beutel, im Inneren der Radtasche. Lose Teile sind das, was verloren geht.
Siebtens: am anderen Ende
Eine vollständige Prüfung vor der Fahrt, jedes Mal. Am Rad waren die Laufräder heraus und der Lenker bewegt.
Fragen, die wirklich gestellt werden
Was nimmt am häufigsten Schaden?
Die Bremsscheibe. Sie verbiegt sich unter einer Last, die auf sie drückt, und ein lose an einen Rahmen gepacktes Laufrad ist genau diese Last. Nehmen Sie sie ab oder nutzen Sie eine Tasche mit gepolstertem Laufradfach.
Woran erkenne ich, ob mein Rad passt?
Messen Sie den Radstand — von Mitte Vorderachse bis Mitte Hinterachse. Diese Zahl entscheidet weit zuverlässiger als eine Rahmengröße, und sie ist die, die gute Taschen angeben. Die VEVOR-Tasche dieses Katalogs nennt 106 cm.
Zuletzt geprüft am 30. August 2026
