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EVOC TranZbag ROAD vs VAUDE Big Bike Bag

Eine Hülle zum Mitnehmen oder eine Tasche, die schützt?

Packmaß und Polsterung sind Gegensätze, und diese beiden stehen an je einem Ende. Die eine ist auf der Hinfahrt dabei, damit der Zug nach Hause eine Option bleibt. Die andere bleibt im Auto und hält eine Bremsscheibe gerade.

EVOC TranZbag ROAD in seinem winzigen Packsack neben einem Rennrad

EVOC TranZbag ROAD

7,8/10

Gewinnt 2 von 6 Zeilen

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≈ 89 €

VAUDE Big Bike Bag in Schwarz, flach ausgelegt und geöffnet

VAUDE Big Bike Bag

7,8/10

Gewinnt 3 von 6 Zeilen

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≈ 86 €

Zeile für Zeile

Kriterium TranZbag ROAD Big Bike Bag
Packmaß Passt in eine Trikottasche oder einen Flaschenhalter Nicht angegeben
Laufradschutz Eingebautes Innenfach für das Vorderrad Gepolstertes Innenfach
Öffnung Nicht angegeben Umlaufender Reißverschluss
Zeit zum Verpacken Sekunden, laut Hersteller Nicht angegeben
Tragen Nicht angegeben Tragegriff
Märkte, die es führen 6 6

Ein Haken kennzeichnet die bessere Antwort NUR in dieser Zeile. Haken zu zählen entscheidet die Seite nicht — das tun die beiden Urteile darunter, denn diese Produkte beantworten verschiedene Fragen.

Welches für wen

TranZbag ROAD kaufen

Die Zugtasche, und nichts anderes hier kommt heran. Sie passt in eine Trikottasche, ist also auf der Hinfahrt dabei statt zu Hause. Sie schützt gegen Schmutz, Kettenfett und Kratzer — und nicht gegen einen Gepäckabfertiger.

Big Bike Bag kaufen

Die Tasche für Auto, Transporter oder lange Busfahrt. Das gepolsterte Laufradfach ist das entscheidende Detail, denn lose neben dem Rahmen verpackte Laufräder schlagen Lack ab und verbiegen Bremsscheiben — und eine Bremsscheibe kommt am häufigsten beschädigt an. VAUDE nennt weder Maße noch Gewicht noch einen Rahmengrößenbereich; klären Sie beides mit dem Verkäufer.

Fragen, die wirklich gestellt werden

Verlangen Züge, dass ein Rad verpackt ist?

Viele Betreiber tun das, und die Regeln unterscheiden sich nach Land, Betreiber und mitunter nach Verbindung. Ein verpacktes Rad wird häufig als gewöhnliches Gepäck befördert, wo ein unverpacktes eine Reservierung braucht. Prüfen Sie den konkreten Betreiber vor der Reise.

Ist eine der beiden für einen Flug sicher?

Nicht ohne eigene Polsterung, und die EVOC überhaupt nicht. Die Abfertigung im Frachtraum ist das Härteste, was eine Radtasche erlebt. Eine gepolsterte Tasche oder ein Hartschalenkoffer ist die Antwort, und die Gewichts- und Maßfreigrenze der Fluggesellschaft entscheidet, welche.

Was muss vom Rad ab?

Meist das Vorderrad und die Pedale, oft wird der Lenker gedreht oder der Vorbau gelöst. Nehmen Sie die Bremsscheibe ab oder setzen Sie einen Transportspacer ein, wenn die Tasche kein gepolstertes Laufradfach hat, und lassen Sie etwas Luft aus den Reifen.

Die vollständigen Tests

  • EVOC TranZbag ROAD

    Kleinstes Packmaß · passt in eine Trikottasche · Fach fürs Vorderrad · in Sekunden verschlossen

    Eine Transporthülle für Rennräder, die klein genug packt, um in einer Trikottasche oder einem Flaschenhalter mitzufahren, mit einem Innenfach für das Vorderrad.

    Ideal für: Wer ein Rennrad am Ende einer Ausfahrt in einen Zug oder ein Taxi bringen muss, auf die man mit dem Rad losgefahren ist.

    7,8/10

    ≈ 89 €

  • VAUDE Big Bike Bag

    Umlaufender Reißverschluss · Tragegriff · gepolstertes Laufradfach · Adressfach

    Eine Transporttasche für Räder in voller Größe von einem etablierten deutschen Outdoor-Hersteller, mit umlaufendem Reißverschluss und einem gepolsterten Innenfach für die Laufräder.

    Ideal für: Ein Rad in voller Größe, das im Auto oder Zug bewegt wird, wo Schmutz und Kratzer die echte Gefahr sind.

    7,8/10

    ≈ 86 €