Ein Dachträger braucht zuerst Querträger, und die kosten oft mehr als der Träger · Im Vergleich
Der VDP Travel ist ein Heckträger für bis zu drei Räder und insgesamt 45 kg. Er braucht keine Anhängerkupplung, wiegt 7 kg und wird ohne Werkzeug an der Heckklappe befestigt.
Viele Autos haben keine Anhängerkupplung und bekommen auch keine. Für sie ist ein Heckträger oft die einzige bezahlbare Lösung, und der VDP Travel ist ein günstiger Vertreter.
Bis zu drei Räder, zusammen 45 kg, 7 kg Eigengewicht, 64 × 50 × 51 cm. Gummipuffer und gummierte Metallhaken schützen die Karosserie, Spanngurte gehören zum Lieferumfang. Die Beschreibung nennt ihn faltbar, die Tabelle verneint das, was bei einem Träger für die Garage aber keine große Rolle spielt.
Kennzeichen und Leuchten: Ein voll beladener Träger verdeckt sie häufig. Dann brauchen Sie in Deutschland eine zulässige Lösung mit Leuchtenträger und Zweitkennzeichen, und das kostet zusätzlich. Der Kofferraum: Beladen bleibt die Klappe zu. Packen Sie zuerst das Gepäck ein.
Drei leichte Sporträder passen, drei Trekkingräder werden knapp. Prüfen Sie das Gewicht Ihrer Räder, bevor Sie losfahren. E-Bikes kommen nicht in Frage.
Mit 16 Bewertungen gibt es wenig Rückmeldung von Käufern. Für den Urlaub zweimal im Jahr reicht das. Wer öfter fährt, investiert besser in eine Anhängerkupplung und einen Träger wie den Bullwing SR2.
| Kapazität | 3 Räder, maximal 45 kg |
|---|---|
| Montage | Heckklappe, werkzeuglos |
| Eigengewicht | 7 kg |
| Maße | 64 × 50 × 51 cm |
| Schutz | Vier Gummipuffer, gummierte Metallhaken |
| Passform | Die meisten Limousinen, Schräghecks, Minivans, SUV |
| Amazon-Referenz | B085DSLNDN |
| EAN | 4063719881113 |
Nein. VDP gibt Eignung für die meisten Limousinen, Schräghecks, Vans und SUV an, mit Montage an der Heckklappe ohne Anhängerkupplung.
Ein an der Heckklappe montierter Träger verdeckt Kennzeichen und Rückleuchten in der Regel. Die Anforderungen an Sichtbarkeit von Kennzeichen und Beleuchtung sind national und unterschiedlich; prüfen Sie die Regel für die Länder Ihrer Route und rechnen Sie einen Leuchtenträger separat ein.
7,0/ 10
Der günstigste Weg, drei Räder zu bewegen. Nur 16 Bewertungen und die übliche Heckträger-Problematik sprechen dafür, ihn für seltene Einsätze zu kaufen.
Gleiche Kategorie, ähnliche Preise, zwischen Fahrradausrüstungen. Es bleiben die Angaben, die jedes Modell macht — halb leer nützt eine Spalte nichts.
| Modell | Preis | Amazon-Referenz |
|---|---|---|
| VDP Travel Heckträger für 3 Räder | 45 € | B085DSLNDN |
| CAM 1231 Biker Dachfahrradträger | 35 € | B00F3W94RK |
| Allen MT1-B faltbarer Heckträger | 60 € | B004C94X12 |
| Fischer TopLine L Relingträger 120 cm | 68 € | B00XDW6OW0 |
Gelegentliche Fahrten mit bis zu drei leichten Rädern an einem Auto ohne Anhängerkupplung.
Technische Daten: Herstellerangaben und die zugehörige Produktseite bei Amazon.de. Preis und Verfügbarkeit: dieselbe Seite, am Datum dieser Seite gelesen.
Dachträger · kein Rahmenkontakt · bis 20 kg · 20–29" · Reifen bis 3"
Der Thule UpRide hält das Rad am Vorderrad und berührt den Rahmen nicht. Er trägt 20 kg, nimmt Räder von 20 bis 29 Zoll auf und eignet sich laut Thule für Carbonrahmen.
Ideal für: Carbon- und Vollfederräder, bei denen eine Rahmenklemme nicht in Frage kommt.
≈ 232 €
Relingträger · 120 cm · Aluminium · 90 kg · 20-mm-Nut · TÜV/GS
Der FISCHER TopLine L ist kein Fahrradhalter, sondern die Grundlage dafür: Relingträger aus Aluminium für offene Dachreling, 120 cm lang, 90 kg Tragkraft, TÜV/GS-Zeichen.
Ideal für: Autos mit offener Dachreling, als Basis für einen Dachhalter oder eine Dachbox.
≈ 68 €
1 Rad · bis 15,9 kg · faltbar · 2,7 kg · Gurtmontage
Der MT1-B von Allen Sports ist ein Heckträger für ein Rad, der sich auf 36,5 × 18,5 × 9 cm zusammenfaltet. Er wiegt 2,7 kg, trägt 15,87 kg und wird mit Gurten befestigt.
Ideal für: Reisende und Pendler, die einen Träger brauchen, der zwischen den Fahrten im Rucksack verschwindet.
≈ 60 €
Die in diesen Zusammenfassungen genannten Preise sind datierte Erhebungen. Der Live-Preis steht neben jedem Produkt.
