Lux beschreibt das Licht auf der Straße, Lumen nur die Lichtquelle · Test
Die hellste zugelassene Frontlampe dieses Bereichs mit 80 Lux, von einem langjährig etablierten deutschen Hersteller von Fahrradinstrumenten, im Set mit der Rückleuchte BLAZE.
Kurz gesagt Die Wahl für unbeleuchtete Straßen. Auf beleuchteten Straßen ist es mehr Lampe, als die Aufgabe verlangt — und das Antimi erledigt sie für ein Fünftel des Geldes.
SIGMA Sport baut seit Jahrzehnten Fahrradbeleuchtung und -computer in Deutschland, und die Aura 80 ist die zugelassene Frontlampe für den breiten Markt.
Achtzig Lux vorn, StVZO-Zulassung und die Zusammenstellung mit der Rückleuchte BLAZE als Set.
Dreißig Lux mit geformtem Kegel reichen, um gesehen zu werden und unter Straßenbeleuchtung die Fahrbahn zu erkennen. Achtzig Lux reichen, um einen unbeleuchteten Weg mit normalem Tempo zu fahren, weil der Lichtkegel die Arbeit leistet, statt vorhandenes Licht zu ergänzen. Das verändert wirklich, was das Rad nach Einbruch der Dunkelheit kann, und dafür zahlt man.
Ein zugelassener Lichtkegel hat oben eine Abgrenzung, eine hellere zugelassene Lampe bringt also mehr Licht auf die Straße statt höher in entgegenkommende Gesichter. Deshalb ist der Vergleich einer zugelassenen 80-Lux-Lampe mit einer ungeformten 800-Lumen-Lampe gar kein Vergleich: Sie verteilen Licht in verschiedenen Formen.
Auf beleuchteten Stadtstraßen leistet die Mehrleistung sehr wenig, was das Antimi in diesem Bereich nicht für ein Fünftel des Preises leistet. Kaufen Sie für die Straßen, die Sie nachts tatsächlich fahren, nicht für die Angabe.
Auf allen sechs geprüften Märkten mit derselben Referenz gelistet — als einziges Set dieses Bereichs.
Gelistet heißt nicht lieferbar: Die Referenz existiert in diesen Shops, das Angebot wechselt täglich.
| Leistung | 80 Lux vorn |
|---|---|
| Lichtkegel | StVZO-Zulassung vom Hersteller angegeben |
| Set | Frontlampe Aura 80 mit Rückleuchte BLAZE |
| Amazon-Referenz | B07YMZQNVK (auf 6 Märkten identisch) |
| EAN | 4016224178605 |
Für eine zugelassene Lampe mit geformtem Kegel ja — es ist mehr als das Doppelte der 30 Lux der anderen zugelassenen Lampen hier, und es ist der Unterschied zwischen Gesehenwerden und Sehen, wohin man fährt.
Diese Referenz ist das Set. SIGMA verkauft die Aura 80 und die BLAZE einzeln unter eigenen Referenzen, was zu prüfen lohnt, wenn Sie nur eine brauchen.
8,1/ 10
Die Wahl für unbeleuchtete Straßen. Auf beleuchteten Straßen ist es mehr Lampe, als die Aufgabe verlangt — und das Antimi erledigt sie für ein Fünftel des Geldes.
Gleiche Kategorie, ähnliche Preise, zwischen Fahrradausrüstungen. Es bleiben die Angaben, die jedes Modell macht — halb leer nützt eine Spalte nichts.
| Modell | Preis | Lichtkegel | Amazon-Referenz |
|---|---|---|---|
| SIGMA Aura 80 mit BLAZE Rückleuchte | 47 € | StVZO-Zulassung vom Hersteller angegeben | B07YMZQNVK (auf 6 Märkten identisch) |
| MIVELO Cube PRO mit Bremslichtfunktion | 30 € | StVZO-Zulassung vom Hersteller angegeben | B0CKVYDCWM (auf 5 Märkten identisch) |
| Antimi USB-C-Beleuchtungsset | 20 € | StVZO-Zulassung vom Hersteller angegeben | B0CDPVQZ9J (auf 5 Märkten identisch) |
| Realky USB-Beleuchtungsset 30 Lux | 13 € | StVZO-Zulassung vom Hersteller angegeben | B0B692SVLC (auf 5 Märkten identisch) |
Fahrten auf unbeleuchteten Straßen und Wegen, wo ein zugelassener Lichtkegel die Straße wirklich ausleuchten soll und nicht nur die eigene Anwesenheit markiert.
Technische Daten: Herstellerangaben für Fahrradausrüstung und die zugehörige Amazon-Produktseite. Preise und Verfügbarkeit: Keepa. Jede Zahl auf dieser Seite nennt ihre Quelle.
30/15 Lux · StVZO angegeben · Batterie · 6 h vorn, 15 h hinten
Das günstigste StVZO-erklärte Beleuchtungsset dieses Bereichs, mit wechselbaren Batterien, zweistufigem Lichtkegel mit 30 und 15 Lux und einer Ladeanzeige.
Ideal für: Wer zugelassene Beleuchtung an einem gelegentlich genutzten Rad will und lieber Ersatzzellen mitnimmt, als ans Laden zu denken.
≈ 9 €
IPX5 · StVZO angegeben · USB-C · 220° hinten · 40 g
Das meistverkaufte Beleuchtungsset dieses Bereichs, mit veröffentlichter Schutzart IPX5, USB-C-Laden und einer Rückleuchte, die der Hersteller mit 220° Abstrahlwinkel angibt.
Ideal für: Fahrten in der Stadt, wo Sichtbarkeit an Kreuzungen zählt und ein Kabel für alles reicht.
≈ 20 €
30/15 Lux · IPX5 · Bremslichtfunktion · 6 h
Ein StVZO-erklärtes Akkuset, dessen Rückleuchte eine Bremslichtfunktion ergänzt, mit zwei Leistungsstufen bei 30 und 15 Lux und Schutzart IPX5.
Ideal für: Pendeln im Verkehr, wo die Rückleuchte auch das Verzögern anzeigen soll und nicht nur die Anwesenheit.
≈ 30 €
Die in diesen Zusammenfassungen genannten Preise sind datierte Erhebungen. Der Live-Preis steht neben jedem Produkt.
