Direktantrieb oder aufliegendes Laufrad: der Unterschied ist hörbar, nicht nur preislich · Im Vergleich
Der VEVOR-Trainer sendet über Bluetooth 4.0 und ANT+, bietet 13 virtuelle Widerstandsstufen per Fernbedienung und trägt 130 kg. Das Angebot widerspricht sich aber bei der Bauart.
Der Trainer von VEVOR ist am Prüftag rund 226 € wert und liegt damit näher am Tacx Boost als an einem Direktantrieb. Seine Produktseite beantwortet allerdings die wichtigste Frage nicht eindeutig.
Bluetooth 4.0 und ANT+ mit Zwift, TrainerRoad, BKOOL, MyWhoosh und Onelap, 13 virtuelle Widerstandsstufen über eine Fernbedienung, Laufräder von 26 bis 29 Zoll und 700C. Der Rahmen besteht aus Kohlenstoffstahl, trägt 130 kg und misst 65,5 × 57 × 45,6 cm. Dazu kommt ein Vorderrad-Riser-Block.
Die Beschreibung spricht von einem geräuscharmen Motor, der die Reibungsvibration zwischen Reifen und Motor verringert. Das klingt nach einem aufliegenden Rad. Dieselbe Seite nennt aber eine 8- bis 11-fach-Kassette, die nicht im Lieferumfang ist und passend zur Übersetzung eingebaut werden soll. Das klingt nach Direktantrieb. Beides zugleich ergibt keinen Sinn, und mit nur zwei Bewertungen gibt es keine Erfahrungen, die das klären.
Es gibt zwei Stufen: Datenübertragung und Widerstandssteuerung durch die App. Ein Trainer der ersten Stufe lässt Sie in Zwift erscheinen, ein Trainer der zweiten macht den Anstieg auch schwerer. VEVOR nennt nur virtuelle Stufen über eine Fernbedienung.
Klären Sie Befestigung und Steuerung beim Verkäufer. Wer auf der sicheren Seite bleiben will, greift zum Tacx Boost mit klaren Angaben oder spart auf den Wahoo KICKR CORE 2.
Die in diesem Text genannten Preise wurden am 31. Oktober 2026 bei Amazon.de gelesen. Den aktuellen Preis zeigt der Kaufkasten.
| Konnektivität | Bluetooth 4.0 und ANT+ |
|---|---|
| Widerstand | 13 virtuelle Stufen per Fernbedienung |
| Laufradgrößen | 26–29 Zoll (660,4–736,6 mm) und 700C |
| Kassette | 8- bis 11-fach genannt, nicht enthalten |
| Belastbarkeit | 130 kg |
| Maße | 65,5 × 57 × 45,6 cm |
| Gewicht | 36,38 lb, rund 16,5 kg |
| Amazon-Referenz | B0G2JGHYHV |
| EAN | 0197988169338 |
Er sendet Daten über Bluetooth und ANT+. Ob Apps den Widerstand automatisch steuern, sagt das Angebot nicht. Es nennt 13 virtuelle Stufen über eine Fernbedienung.
26 bis 29 Zoll (660,4 bis 736,6 mm) und 700C.
Das Angebot nennt 8- bis 11-fach-Kassetten und sagt, dass kein Zahnrad beiliegt. An anderer Stelle beschreibt es jedoch die Reibung zwischen Reifen und Motor. Fragen Sie den Verkäufer, bevor Sie bestellen.
7,0/ 10
Für rund 226 € viel Technik auf dem Papier, aber das Angebot spricht zugleich von Reifen und Kassette, und nur zwei Bewertungen stützen es. Klären Sie das vorher.
Gleiche Kategorie, ähnliche Preise, zwischen Fahrradausrüstungen. Es bleiben die Angaben, die jedes Modell macht — halb leer nützt eine Spalte nichts.
| Modell | Preis | Gewicht | Amazon-Referenz |
|---|---|---|---|
| VEVOR Smart-Rollentrainer 26–29 Zoll | 226 € | 36,38 lb, rund 16,5 kg | B0G2JGHYHV |
| Garmin Tacx Boost Bundle mit Speed Sensor 2 | 190 € | 10,7 kg | B08NNYWHS4 |
| ThinkRider X2Max Direktantrieb | 299 € | Rund 16 kg laut Amazon-Daten | B0DMDPH3J3 |
| Relaxdays Rollentrainer, fertig montiert | 80 € | 7 kg | B00LEE6BB8 |
App-Training mit kleinem Budget für alle, die vor dem Kauf beim Verkäufer klären, wie das Rad befestigt wird.
Technische Daten: Herstellerangaben und die zugehörige Produktseite bei Amazon.de. Preis und Verfügbarkeit: dieselbe Seite, am Datum dieser Seite gelesen.
Direktantrieb · bis 1 800 W · WLAN · Zwift Cog und Click · 13,6 kg
Der KICKR CORE 2 ist der Direktantrieb dieser Rubrik: Das Hinterrad kommt ab, bis zu 1 800 W sind angegeben, WLAN ist eingebaut, und Zwift Cog plus Click für virtuelles Schalten liegen bei.
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Der ThinkRider X2Max ist ein smarter Rollentrainer mit Direktantrieb: Das Hinterrad kommt ab, das Rad sitzt auf dem Trainer. Die Anzeige nennt 18 % Steigungssimulation, bis 2 000 W bei ±2 % Messfehler, ANT+ und Bluetooth sowie 58 dB.
Ideal für: Wer einen leisen Direktantrieb für Zwift oder eine andere App sucht, auch für harte Sprints, und ein Rad mit Steckachse oder Schnellspanner fährt.
≈ 299 €
