Erstens: die ETRTO-Zahlen auf dem Reifen
Zwei Zahlen auf der Flanke. Die zweite ist der Durchmesser am Reifensitz, und dazu müssen Reifen und Schlauch passen. 622 ist das, was viele 700c oder 28 Zoll nennen, 584 steht für 27,5 Zoll. Schläuche decken je Durchmesser einen Bereich von Breiten ab.
Zweitens: die Gangzahl
Zählen Sie die Ritzel am Hinterrad. Diese Zahl entscheidet über Kette und Kassette.
Drittens: der Freilaufstandard
Shimano HG, SRAM XD oder XDR, Campagnolo oder Micro Spline. Das sind verschiedene Formen, und Sie sehen sie bei montierter Kassette nicht. Der Hersteller Ihres Laufrads nennt den Standard je Modell.
Viertens: der Durchmesser der Sattelstütze
Lesen Sie ihn an der Stütze ab, die in Ihrem Rahmen steckt. Die Schritte zwischen 27,2, 30,9 und 31,6 mm sind zu klein, um sie sicher zu messen.
Fünftens: das Modell des Bremssattels
Es steht auf dem Sattelkörper. Beläge passen Modell für Modell, und ein gutes Angebot nennt die Bremssättel, statt nur von „passt an die meisten“ zu sprechen.
Der Lenker hat zwei Durchmesser
Viele gerade Lenker haben 31,8 mm am Vorbau und 22,2 mm an den Griffen. Messen Sie dort, wo das Zubehör sitzen soll.
Schreiben Sie die Zahlen auf
Eine Notiz im Telefon macht aus den meisten Käufen eine Entscheidung von zwei Minuten.
Fragen, die wirklich gestellt werden
Wo steht die ETRTO-Größe?
Auf der Reifenflanke, als zwei Zahlen wie 32-622. Die erste ist die Breite in Millimetern, die zweite der Durchmesser am Sitz des Reifenwulsts, und die zweite muss zu Ihrer Felge passen.
Wie finde ich meinen Freilaufstandard?
Beim Hersteller Ihres Laufrads, nach Modell. Er steht nicht so an der Nabe, dass die meisten ihn lesen können, und er entscheidet, ob eine Kassette überhaupt passt.
Zuletzt geprüft am 31. Oktober 2026