Die Dichtmilch von milKit ist um zwei Probleme herum angegeben, die übliche Latexformeln haben.
Wo die Marke hier auftaucht
Tubeless-Dichtmilch in der Literflasche.
Was sie wirklich gut macht
Nicht verklumpen. Übliche Latex-Dichtmilch trocknet zu festen Gummiklumpen, die im Reifen herumrollen, Gewicht bringen und herausgelöst werden müssen, bevor neue Dichtmilch hineinkommt. Eine nicht verklumpende Formulierung nimmt eine ganze Wartungsarbeit weg.
Eine Tieftemperaturgrenze angeben. Dichtmilch wird bei fallender Temperatur dickflüssig und hört schließlich auf zu fließen, was heißt, dass ein Loch im Winter unter Umständen nicht abdichtet. Fast kein Hersteller gibt eine Grenze an. milKit nennt −20 °C.
Eine allergenfreie Formulierung, die für alle zählt, die beim Umgang mit einem Reifen während einer Reparatur auf Naturlatex empfindlich reagieren.
Wo sie gewöhnlich ist
Keine größte Lochgröße angegeben, wo Muc-Off im selben Bereich 6 mm nennt. Das ist die Zahl, die Ihnen sagt, ob ein Schnitt abdichtet oder einen Stopfen braucht.
Ein Liter ist außerdem mehr, als ein Rad braucht.
Was man vor dem Kauf wissen sollte
Dichtmilch ist ein Verbrauchsmittel mit einem Wartungsintervall und kein Einbau. Sie trocknet über Monate ein, ob sie etwas abgedichtet hat oder nicht, und ein Reifen mit eingetrockneter Dichtmilch schützt nichts, während er von außen gleich aussieht.
